“大妈，您被公交车拒载过吗？”“被拒载倒还没有，但到站不停遇到过。上个月二十几号，我坐202公交车准备在农机厂站下车，司机硬是把我拉到了下一站才停车。我好生气哟，下车把驾驶员骂了一顿。”这位快人快语的刘大妈家住南宾镇双清社区黄泥塝廉租房。她还告诉记者，她曾经在县城电影院站打出租车回家，司机不仅单独收她15元车费，还在途中让乘客强打组合。
15时24分，记者第一个坐上了一辆牌照为“渝H05260”的206公交车。随后，上来两位乘客。记者又向这两位乘客聊起同样的话题。家住三河镇红明村的秦大爷告诉记者，“城内人多，司机在站点才会停，没得站还是不乱停。出了县城，只要客人要求，司机会随时停车上下客。”车行至城北汽车站，上来一位乘客；过了双庆小学十字路口后，上来了5名放学回家的学生……记者未发现什么异常，便在体育馆站下了车。
16时20分，记者又在汇景龙湾小区1号大门站上了一辆牌照为“渝H03103”的201公交车。年近耄耋之年的杨大爷，家住南宾镇双庆社区大面坡组。他告诉记者，“我有老人免费乘车卡，本来离家最近的公交站点是青石板站，但那儿上车的人少，每次仿佛就我一个。久而久之，司机好像认得到我，时常不停车就开起走了。所以，我现在就得多走一段路，到青龙桥站坐车。这里坐车的人较多，驾驶员不搭我就不行了噻。”老人说完还笑了起来。
同车的陈先生在县血浆站上班，他也有过被拒载的遭遇。几天前，他在气象局站准备乘201路公交车去上班，没想到公交车招而不停扬长而去。
18时12分，记者坐上一辆牌照为“渝H23255”的出租车，告诉司机走汇景龙湾小区。车启动后，司机直接返方向开。“怎么不掉头，我走汇景龙湾呢？”记者纳闷道，“早点不说，我从人大巷子转过去，绕不了好远的。”记者无语。
在人大巷子转弯处，一位女士示意乘车。驾驶员主动问我：“可以打组合不？”我还未来得及回答，驾驶员又问女士：“你走哪里吗？”听说女士是到火车站，驾驶员这才继续开车驶往目的地。
上下班高峰期，运力不足
当日12时15分，记者下班后在牡丹花园站看到，路过的601、602公交车，都是满载而去。12时20分，记者“挤”上了603公交车回家。车上，多数乘客是放学的学生、下班的市民。由于人多，人们只好“见缝插针”，找到自己的落脚点。
说起602路公交车，多数市民意见较大。上下班高峰期间，公交车本就运力不足，但“财大气粗”的县电力公司专门包了602公交车，接送他们上下班的工人。市民刘先生告诉记者，前不久，他下班后在七星桥站，上了一辆602公交车……
“你不能坐哟，这是我们单位包的车。”一位女士告诉他。
“反正有恁个多空位子，随便坐一下噻。”刘先生请求。
“那不行，要坐的话，你就下去。”女士话语中没有商量的余地。
“你是不是电力公司的，不是就下去！”驾驶员也随声附和。
就这样，刘先生硬是被他们撵下去了。
说起此事，市民刘先生仍有怨气。
遇到乘车难的还有我的同事谭先生，说到这个话题，他感慨万分。3月27日早上，他在万乐小区站准备乘车到单位上班。7时48分，一辆牌照为“渝H02907”的公交车不靠站而去；7时49分，一辆牌照为“渝H02996”的公交车又疾驰而过；7时56分，一辆牌照为“渝H02916”的公交车还是如此而去；8时整，一辆牌照为“渝H02992”的603公交车终于靠站停了下来，“满足”了谭先生的上班乘车需求。
【记者感言】
采访结束，记者深切体会到，公交车、出租车乱象大为好转，但仍时有发生，说爱你们真的有些不容易。尤其是上下班期间，运力明显不足，这是个切实需要解决的问题。
我县的城市化步伐正在加快，创建文明城市、建设宜居石柱是我们为之奋斗的目标。而公交车、出租车是市民出行代步的重要工具，是城市的一张名片，影响着城市形象的好坏，关系到城市文明的程度。
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