重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司简介

1908年，第一辆福特T型车下线，标志人类社会进入汽车时代；

1982年，中国全面改革开放，国家日益富强，百姓逐步小康，催生了中国人自己的汽车梦想；

1988年，在汽车梦刚起步的年代，中信戴卡开始涉足汽车铝合金轮毂制造；

2009年，中国汽车年产销达1000万辆；

2013年，中国汽车年产销突破了2000万辆！中国迎来了属于自己的汽车时代！

在时代和地缘的呼唤中，重庆戴卡诞生了。2010年3月31日，由重庆捷力轮毂制造有限公司、中信戴卡股份有限公司和澳门福士得投资有限公司共同出资、联合组建的重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司成立了。

重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司专业从事14 -22吋汽车铝镁硅合金轻量化轮毂的生产经营。本公司秉承创建一流企业的理念，采用迄今为止国际国内最先进的工艺技术和检测手段，主要采用进口或中外合资企业生产制造的工艺设备和检测设备，为工艺过程的可靠性和先进性打下了坚实基础。

本项目位于重庆市西彭工业园，作为新建项目，规划用地面积达500亩，拟建年产汽车轮毂1000万件，销售收入30亿元左右的生产基地。一期项目已基本建成，年产将达到400万件左右，销售收入近10亿元。

新事物的产生总是挑战与机遇并存。在不少人心中存有这样的疑惑：汽车产业已是成熟产业，为何重庆戴卡仍要选择汽车零部件领域？我们的回答是，发达国家产业发展的今天将是我们努力追求的明天。欧美汽车产业经过一百余年时间的发展，目前仍是国计民生的支柱产业；日本汽车至二十世纪五十年代起步，历经半个多世纪仍方兴未艾；同美、欧、日相比，中国汽车产业起步才二十多年。起步虽晚，但发展势头强劲，恰如潜龙在渊、旭日初升。

重庆捷力轮毂制造有限公司多年专业从事铝合金摩托车轮毂生产，具备自配铝合金生产车轮的工艺技术。工艺先进，技术精湛；

中信戴卡拥有强大的汽车轮毂研发能力和先进的轮毂制造技术；

公司位于国家级铝产业园，秉承资源节约、环境保护的理念，在生产过程中，直接使用电解铝液配制合金，能耗大幅度降低，既符合国家低碳环保、资源节约的产业政策，也降低了生产成本；

重庆要打造中国的底特律，在区域内，需要建设一个与之相称的汽车轮毂生产基地。

正是这一系列因素，催生了重庆戴卡从事汽车轮毂的想法。也正因为如此，重庆戴卡的建设一开始就得到了重庆市人民政府和九龙坡区政府的高度重视。项目先后列入九龙坡和重庆市重点工程。

我们不是进入行业最早的，但一定要做行业最好的，这是公司成立以来一直秉持的基本理念。在生产线设计、设备选型上，坚持高可靠性、低成本自动化原则，这是公司始终秉持的设计思想；建设一条国内一流、国际先进的现代化生产线，这是公司来矢志不渝的追求。

2012年，重庆戴卡汽车轮毂生产线投产；

2013年1月17日，获得ISO/TS16949：2009认证；

2013年12月9日，获得重庆市技术中心认定；

2014年9月，获得ISO14001环境管理体系认证

截止到目前，本公司已获得长安福特、长安铃木、成都一汽大众、东风日产、广汽丰田、广汽乘用车等多家汽车行业客户产品认证，预计到2015年，轮毂年产销量将达到400万件以上。

两年时间的探索和研发，使我们更加体会到，当初定位低成本自动化的正确性，这对提高生产效率、提升产品质量、降低生产成本，无疑是最有效的途径。

在已建成的生产线上，公司正大力推进加工无人化和少人化技术改造。预计改造完毕之后，员工将减少15%左右。届时，我们的人均劳动效率将处于行业领先水平。

目前，公司各方面的硬件设施建设已基本完成，接下来，主要精力将集中在对员工、产品、质量、信息化和管理标准化等软实力的提升上，以便使我们先进的硬件设施在有效的软实力的配合下发挥充分的作用。

这是一家年轻的公司，唯其年轻，才没有条条框框、陈规陋习的束缚；唯其年轻，才能用活力、激情和好奇心感染每一位员工，使每一位员工不断学习，岗位成才。我们坚信，打造好的产品，首先需要打造人才、培养优秀团队。只有把团队带好了，才能最终实现本公司，乃至中国人的汽车梦。

滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。今天的中国，正处于战略转型的关键时期。江山代有才人出，各领风骚数百年。只有顺应时代潮流、不断进取的企业，才能在竞争中脱颖而出。

愿我们不懈的努力，终将成就美好的愿景：不是进入行业最早的，却是行业最好的。