备受我县市民关注的黔石高速公路石柱段即将开工建设。5月11日,南宾街道人大工委主任、黔石高速公路建设南宾段工作协调办公室主任付云鹤与石柱县高指办相关人员、中铁十六局集团黔石高速项目建设指挥部的领导和技术人员一道,对黔石高速公路南宾段隧道弃渣场、混凝土搅拌站、炸药库等场地的选址进行了实地踏勘。
黔石高速全长约90公里(其中桥梁、隧道占85%),总投资124亿元,设计时速80公里/小时、双向四车道,起点位于黔江沙坝渝湘高速接口处,经黔江黑溪、彭水莲湖、石柱马武,在石柱三河接沪蓉高速,建设工期4年,预计2019年12月竣工,建成后,黔江、石柱两地车程则将由3小时缩短至约1小时。
去年12月30日,黔石高速公路黔江段正式开建。石柱段将于今年7月正式开建。目前,负责石柱段建设的施工单位中铁十六局集团黔石高速项目建设指挥部已经入驻施工现场,着手开展前期工作。
“在县级各部门以及有关乡镇(街道)的支持下,我们的工作得以顺利推进。”中铁十六局集团黔石高速项目建设指挥部书记姚远表示,黔石高速公路建成后,将大大地缩小石柱到黔江的距离,缓解地方交通压力,完善当地路网结构。
据了解,作为黔梁高速公路的组成部分,黔石高速公路是我市高速公路网规划“三环十射三联线”的二联线,连接了沪蓉高速公路、包茂高速公路、沪渝高速公路三条国家高速公路,是国家高速公路网的重要补充,是重庆“一圈两翼”发展的重要纽带,建成后可促进1小时经济圈、渝东北、渝东南城镇群之间的交通联系,有利于增强重庆主城对三峡库区和渝东南少数民族地区的辐射作用,促进“两翼”地区的经济社会发展,同时也是渝东北地区通向湖南及东南沿海地区最便捷的通道和重庆东南部及贵州、湖南等地区通往长江港口的重要通道,对加快我县经济社会发展和“四高一铁一港”综合交通枢纽的形成具有十分重要的作用。
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