石柱站是渝利铁路线上比较大的综合客运站,其规模介于县级站与地级站之间,设计规模占地475亩。设有客运站、货运站、军供站、公安派出所、公交车站和社会停车场等,站场总长度约2.6公里,以客运为主兼营集装箱运输。站房面积5999平方米,总投资约1.2亿元,分为地上地下两层,站前广场32000余平方米。客运站按每天最高聚集人数1000人次、旅客高峰小时发送量2000人设计,货运站设计近期(到2020年)年货运量40万吨。
石柱火车站采用铁路旅客“下进下出”流线模式。站房中心距重庆北站192公里,正式通车后,石柱到重庆约1小时,到上海约7小时。目前,站房主体工程已完成,正在进行装饰装修扫尾工作和环境绿化及站前广场硬化工程。
同为渝利铁路的必经县城,丰都也建设了火车站。目前,丰都火车站站房已经基本完工,正在进行内部装饰,站前广场和其通行道路也已经初显形象。
左军等县领导向丰都客人介绍了石柱火车站建设的相关情况。
罗建极一行参观了石柱火车站建设情况后表示,要充分借鉴石柱的好经验,加快丰都火车站的建设。
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